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台鐵駕駛吸毒誰曝光？葉毓蘭批：不齒
記者蘇怡璇／台北報導
台鐵普悠瑪翻車造成18人死亡，案件都還沒偵結，駕駛尤振仲的黑歷史卻被起底，今年二月曾經吸毒被逮。特定媒體新聞一出，外界質疑，台鐵根本想把責任推給駕駛一個人承擔，對此警大教授葉毓蘭在臉書開砲：「這個政府噁心死人、令人不齒」。
▲普悠瑪駕駛吸毒黑歷史誰曝光？葉毓蘭批：令人不齒。（圖／翻攝葉毓蘭臉書）
警大教授葉毓蘭砲火全開批評：「緩起訴相當於無前科，怎能掲露？是誰洩密？而且是故意洩出意在為主子們脫罪卸責，不惜逼基層去死，最是可惡！」指的就是駕駛尤振仲的吸毒的黑歷史被起底；葉毓蘭認為，緩起訴已經無前科，沒有前科，一般人根本不會知道，除非是至親，或是公司主管，但是誰，在這時刻向特定媒體爆料曾吸毒，目的又是什麼？讓人好奇。
葉毓蘭也指出：「如果台鐵早知尤某吸安，而且假如他還沒有戒除，還派他單人駕駛普悠瑪，更是惡毒，置全車乘客生命安全於不顧，有不確定的殺人故意，普悠瑪的死傷乘客與倖存者都應該向台鐵提出國賠，還要提出刑事告訴，人民的命譲你們視如草芥？」話說得很重，更用「這個政府噁心死人、令人不齒」當成標題。只是砲轟完了，檢調若不能針對事件查出個所以然來，說得再多只是枉費。
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中興通訊A股被擋在MSCI基準股指門外
身處中美貿易糾紛風暴中心的中國電信設備製造商中興通訊，其A股被擋在了MSCI全球基準指數的門外。
MSCI周三晚間發布 公告稱，由於股票停牌，中興通訊及其他四家公司被從擬納入其基準指數的名單中撤掉。中興通訊A股自4月17日以來一直停牌，之前作為因在一項制裁案中涉嫌向美國官員撒謊而受到的懲罰，該公司被切斷了與美國供應商的生意往來。該公司在香港上市的H股上月起也已暫停交易，但H股已經是MSCI股指中的一員。
MSCI將從周五起將200多只中國A股納入其基準指數。像中興通訊一樣，H股已經是MSCI中國指數成員的中國中鐵的A股也被從名單上拿了下來。另外三家被拿下名單的公司是東方園林、海南橡膠和太鋼不鏽。
在中國，股票停牌 發生頻率遠高於世界其他地區–停牌中股票的合計市值今年3月一度超過4,560億美元，是美國的3,150倍。股票動輒停牌正是之前MSCI拒絕將中國A股納入股指的原因之一。MSCI下一次成份股審核評估時間是8月13日。
中興通訊周三表示，其股票暫時還不會復牌。美國總統 川普上周表示，若中興通訊支付13億美元罰款、改組管理層並提供安全保證，則該公司仍可 維持業務運營，不過他的這一提案可能會在國會 遇到阻力。
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